Проект разработан совместно с командой продуктового дизайна Тинькофф.Банка в рамках курса школы финансовых технологий
Затея
Краткосрочная аренда дорогих люксовых авто и спортакров. Человек оплачивает поездку за рулем поминутно. Мытьем, уборкой, заправкой машины занимается компания. Клиент получает удовольствие и статус от вождения автомобилей премиум сегмента.
Не стоит покупать то, что можно взять в аренду: вещи, автомобиль или недвижимость
Know Your Customer
Кто те люди, которые будут пользоваться сервисом? Какую проблему решает продукт, чем полезен для человека? Составили небольшой список сценариев, user stories:
Другие сервисы каршеринга — прямые конкуренты, но только в сегменте премиум и люкс. Сделал выборку марок автомобилей, которые предлагают. Самые дорогие и люксовые авто только у Яндекс.Драйв — единственные машины, на которые не наносится расцветка каршеринга, только маленький логотип. Многих людей подкупает.
Любой бизнес или сервис начинается с нейминга. Придумал название Wheelth (от англ. wheels — колеса, wealth — богатство). Нарисовал иконку приложения. Референсами послужили дисковые тормоза, которые устанавливаются на автомобили с высокой динамикой разгона и торможения.
Перед разработкой экранов приложения, нужно продумать user flow — основные сценарии, которые возникают при использовании приложения. Два ключевых направления: для новых и уже зарегистрированых пользователей.
Новым пользователям надо зарегистрироваться. Это просто, достаточно указать город и оставить свой номер телефона. Телефон будет логином, а SMS — паролем.
Тут всё серъезно. Пользоваться дорогим авто ты сможешь только после проверки доверия: загружаем документы и отвечаем на вопросы. Муторные и скучные процедуры превратили в
Кроме основного сценария выбора авто на карте по близости, сделал выбор из каталога. По моей гипотезе, у человека будет дополнительная мотивация преодолеть чуть большее расстояние, но взять в аренду именно то авто, которое хочешь. Для зон парковки продуман сценарий проверки адреса: перед тем как брать авто, проверяем как далеко можно будет оставить машину.
С одной стороны, проверить все элементы автомобиля кажется долгим, но это неудобство уменьшает шанс пропустить важное повреждение от предыдущего арендатора и «попасть» на серъезные деньги за ремонт. Спасает также функция осмотра при помощи видео.
Поездка завершена, и пока водитель на эмоциях и адреналине после вождения, попросим его оставить отзыв о сервисе на Google Play или App Store.
По колёсам!
© 2019